Page 18 - IT 03 - PARTE II

ANEXO C

BOMBAS DE INCÊNDIO

C. C.1 Geral se que a linha de centro do eixo da bomba se situe 2
C.1.1 Quando o abastecimento é feito por bomba de m acima do nível “X” de água, ou a 1/3 da capacidade
incêndio, deve possuir pelo menos uma bomba efetiva do reservatório, o que for menor, acima do que
elétrica ou de combustão interna, devendo ser é considerada condição de sucção negativa (Figura
utilizada para este fim. C1).
C.1.2 As dimensões das casas de bombas devem ser C1).
tais que permitam acesso em toda volta das
bombas de incêndio e espaço suficiente para
qualquer serviço de manutenção local, nas bombas
de incêndio e no painel de comando, inclusive
viabilidade de remoção completa de qualquer das
bombas de incêndio.
C.1.2.1 As casas de bombas quando estiverem em
compartimento enterrado ou em barriletes, devem
possuir acesso, no mínimo, por meio de escadas do
tipo marinheiro, sendo que o barrilete deve possuir
no mínimo 1,5 m de pé direito.
C.1.3 As bombas de incêndio devem ser utilizadas
somente para este fim.
C.1.4 As bombas de incêndio devem ser protegidas Figura C1: Condição positiva de sucção da bomba de
contra danos mecânicos, intempéries, agentes incêndio

químicos, fogo ou umidade. C.1.13 A capacidade das bombas principais, em
C.1.5 As bombas principais devem ser diretamente vazão e pressão, é suficiente para manter a
acopladas por meio de luva elástica, sem
interposição de correias e correntes, possuindo a demanda do sistema de hidrantes e
mangotinhos, de acordo com os critérios
montante uma válvula de paragem, e a jusante uma
válvula de retenção e outra de paragem. adotados.
C.1.14 Não é recomendada a instalação de
C.1.6 A automatização da bomba principal ou de
reforço deve ser executada de maneira que, após a bombas de incêndio com pressões superiores a
100 mca (1 MPa).
partida do motor seu desligamento seja somente C.1.15 Quando o sistema de hidrantes ou de
manual no seu próprio painel de comando, localizado mangotinhos dispuser de mais de seis saídas, a
na casa de bombas. fim de manter a rede devidamente pressurizada
C.1.7 Quando a(s) bomba(s) de incêndio for (em) em uma faixa preestabelecida e, para compensar
automatizada(s), deve ser previsto pelo menos um pequenas perdas de pressão, uma bomba de
ponto de acionamento manual para a(s) mesma(s), pressurização (jockey) deve ser instalada; tal
instalado em local seguro da edificação e que permita
fácil acesso. bomba deve ter vazão máxima de 20 L/min. Fica
de
bomba
de
dispensada
a
instalação
C.1.8 O funcionamento automático é indicado pela
simples abertura de qualquer ponto de hidrante da pressurização (jockey) quando o reservatório de
incêndio for elevado, independentemente da
instalação.
C.1.9 As bombas de incêndio devem atingir pleno quantidade de saídas de hidrantes ou
mangotinhos.
regime em aproximadamente 30s após a sua partida. C.1.15.1 A pressão máxima de operação da
C.1.10 As bombas de incêndio podem ser acionadas bomba de pressurização (jockey) instalada no
manualmente por meio de dispositivos instalados sistema deve ser igual à pressão da bomba
junto a cada hidrante ou mangotinho, desde que o principal, medida sem vazão (shut-off).
número máximo de hidrantes ou mangotinhos não
exceda seis pontos. Recomenda-se que o diferencial de pressão entre
os acionamentos seqüenciais das bombas seja
C.1.11 Excetuam-se do disposto em C.1.10 os casos
em que a bomba de incêndio recalca água de de aproximadamente 10 mca (100 kPa).
C.1.15.2 As automatizações da bomba de
reservatório elevado, ou seja, quando a rede de
hidrantes ou mangotinhos estiver permanentemente pressurização (jockey) para ligá-la e desligá-la
automaticamente e da bomba principal para
cheia d’água.
C.1.12 As bombas de incêndio, preferencialmente, somente ligá-la automaticamente devem ser
feitas através de pressostatos instalados
devem ser instaladas em condição de sucção positiva. conforme apresentado na Figura C2, e ligados
Esta condição éconseguida quando a linha do eixo da nos painéis de comando e chaves de partida dos
bomba se situa abaixo do nível “X” de água. Admite-
motores de cada bomba.